Ferrari 456 GT
Description
Ferrari 456 GT – спортивный автомобиль класса Grand Turismo, имевший посадочную схему 2+2 и двигатель V12. Автомобиль являлся заменой переднеприводной модели Ferrari 412 (четырехместного автомобиля с двигателем V12).
Название 456 происходит от того факта, что каждый цилиндр имеет объем 456 кубических сантиметров. Это был последний Ferrari, который использовал это правило об именах до модели 488 GTB.
Всего было выпущено 1951 экземпляров. Из них 1548 моделей 456 GT и 403 моделей 456 GTA (с автоматической коробкой переключения передач). Стоимость автомобиля на момент производства составляла 360 000 немецких марок.
Двигатель
Двигатель V12 объемом 5,5 литра и углом развала цилиндров в 65° был заимствован у Dino V6, а не более традиционный 60° V12, используемый в Ferrari 412 и Daytona. Его мощность составляла 442 л.с. с 4 клапанами на цилиндр и системой управления двигателем Bosch Motronic M2.7. Ferrari утверждала, что двигатель мог разогнать автомобиль весом 1690 кг до максимальной скорости 302 км/ч. На момент разработки это был самый мощный серийный дорожный автомобиль, когда-либо созданный Ferrari. В 1996 году система управления двигателем изменилась на управление Motronic M5.2, а двигатель с обновленной системой получил код F116C.
Трансмиссия
На выбор предлагались две коробки переключения передач: первая – шестиступенчатая механическая (ZF), вторая – четырехступенчатая автоматическая (GM Turbo Hydramatic 4T80-E), разработанная в сотрудничестве с FF Developments в Ливонии, штат Мичиган. Автоматическая коробка передач, используемая в 456 GTA, была вторая и последняя обычная автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором, предлагаемая Ferrari. Если с механической коробкой автомобиль разгонялся до 302 км/ч, то с автоматической – до 298 км/ч.
Подвеска
Автомобиль имел независимую подвеску колес на двойных поперечных рычагах со стабилизаторами поперечной устойчивости спереди и сзади, а также амортизаторы с изменяемой жесткостью. Электроника контролировала положение каждого колеса. Помимо этого, Ferrari 456 GT имел «антиклевковую» программу в компьютере: при разгоне жестче становятся задние амортизаторы, при торможении – передние. А всего в автомобиле было установлено 23 электронных блока различного назначения. Общая длина проводов составляла 1,5 км.
Тормозная система
Тормозная система была оснащена антиблокировочной и антипробуксовочной системами. Ferrari 456 GT – одна из немногих моделей фирмы, у которой тормозные диски были не перфорированные, а только вентилируемые. В салоне глубоко под торпедо была установлена кнопка отключения антипробуксовочной системы для возможности только умышленного отключения для желающих проходить повороты с заносом.
Кузов
Шасси представляло собой трубчатую стальную пространственно-рамную конструкцию с цельным композитным капотом и алюминиевыми панелями кузова. Ателье Pininfarina отвечала за кузов Ferrari 456 до 1996 года, когда производство было перенесено на Ferrari. Общее количество изготовленных кузовов в Pininfarina составляет 1435. Все эти экземпляры имели значок Pininfarina.
При работе над кузовом автомобиля много внимания уделили его аэродинамике. Продували в трубе даже днище, специально для этого сделав масштабный макет. Днище получилось гладким, все неровности были закрыты специальными пластиковыми щитами – в инструкции к машине водителя особо предупреждали беречь их и не наезжать днищем на кочки-бугорки. Но общий коэффициент Сх получился далеко не выдающимся – 0,35.
Интерьер
В отличие от остальных моделей Ferrari в 456-й эргономике места водителя было уделено особое внимание: педали были точно посередине, как и рулевое колесо, рычаг КПП в зоне досягаемости, хорошая обзорность, достаточный диапазон регулировок сиденья с электроприводами, слева рукоятка стояночного тормоза. Это одна из традиций фирмы: стояночный тормоз на всех моделях Ferrari устанавливается слева от водителя.
Приборов перед водителем на панели всего два: спидометр, оцифрованный до 320 км/ч, и тахометр, размеченный до 10000 оборотов в минуту.
Ferrari 456 GT – одна из немногих моделей фирмы с полноценным багажником. В нем находились три крупных кожаных чемодана в специальных матерчатых чехлах. В дополнение к чемоданам в багажнике Ferrari лежали еще один роскошный кожаный чемоданчик – набор профессиональных инструментов с обширным комплектом гаечных ключей всех типоразмеров, плоскогубцами, отвертками и полезными в ремонте приспособлениями.
Источники
1000sel.com
auto.ru
Specification
| Bodywork | |
|---|---|
| Presentation | |
| Years of production |
1992-1998
|
| Produced (pcs.) |
1346
|
| Body type |
купе
|
| Number of doors |
2
|
| Number of places |
2+2
|
| Engine | |
|---|---|
| Engine type |
бензиновый
|
| Engine location |
спереди, продольное
|
| Engine model |
Ferrari Tipo F116B/C V12
|
| Cylinders |
V12
|
| V-angle |
65°
|
| Capacity (cc) |
5474
|
| Power output (hp / kW /) |
442 /
325 /
|
| at rpm |
6250
|
| Torque (N·m) |
550
|
| at rpm |
4500
|
| Bore (mm) |
88,0
|
| Stroke (mm) |
75,0
|
| Compression |
10,6
|
| Number of valves |
4/48
|
| Valvetrain |
DOHC
|
| Block material |
алюминиевый сплав
|
| Dry sump |
да
|
| Oil sump capacity (l) |
10,0
|
| Cooling volume (l) |
14,0
|
| Fuel system |
многоточечный впрыск
|
| Fuel system model |
Bosch Motronic M2.7
|
| Turbocharger |
—
|
| Specific | |
|---|---|
| Specific output (hp/litre) |
80,75
|
| Specific output (hp/tonne) |
246,93
|
| Specific output (kg/hp) |
4,05
|
| Specific torque (N·m/litre) |
100,47
|
| Specific torque (N·m/tonne) |
307,26
|
| Transmission | |
|---|---|
| Driven wheels |
задний
|
| Clutch |
однодисковое
|
| Gearbox model |
ZF
|
| Gearbox |
механическая
|
| Number of speeds |
6
|
| Final drive ratio |
3,640
|
| First gear ratio |
3,230
|
| Second gear ratio |
2,110
|
| Third gear ratio |
1,520
|
| Fourth gear ratio |
1,190
|
| Fifth gear ratio |
0,970
|
| Sixth gear ratio |
0,820
|
| Reverse gear ratio |
2,380
|
| Suspension | |
|---|---|
| Front suspension |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Rear suspension |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
| Elastic elements in front |
пружины
|
| Elastic elements in rear |
пружины
|
| Front anti-roll bar | |
| Rear anti-roll bar | |
| Wheel size front |
8,5J×17
|
| Wheel size rear |
10J×17
|
| Tyres front |
255/45 R17
|
| Tyres rear |
285/40 R17
|
| Steering | |
|---|---|
| Steering type |
шестерня-рейка
|
| Power steering |
гидравлический
|
| Turning diameter (m) |
11,6
|
| Steering wheel turns |
2,6
|
| Brakes specs | |
|---|---|
| Brakes front |
дисковые вентилируемые
|
| Brakes rear |
дисковые вентилируемые
|
| Front brake diameter (mm) |
315
|
| Rear brake diameter (mm) |
310
|
| Disc material |
чугун
|
| Anti-lock braking system |
да
|
| Dimensions and weight | |
|---|---|
| Body |
несущий
|
| Body material |
алюминий
|
| Length (mm) |
4730
|
| Width (mm) |
1920
|
| Height (mm) |
1300
|
| Wheelbase (mm) |
2600
|
| Front track (mm) |
1585
|
| Rear track (mm) |
1606
|
| Ground clearance (mm) |
119
|
| Drag coefficien |
0,345
|
| Dry weight (kg) |
1690
|
| Curb weight (kg) |
1790
|
| Max. weight (kg) |
2200
|
| Trunk volume max (litre) |
316
|
| Weight distribution (%) |
51/49
|
| Performance specs | |
|---|---|
| Ecological class |
Евро 2
|
| CO₂ emissions (NEDC) (g/km) |
323
|
| Fuel consumption (ECE) at 90 kph (l/100 km) |
11,6
|
| Fuel consumption (ECE) at 120 km/h (l/100 km) |
12,7
|
| Fuel consumption (ECE) city (l/100 km) |
29,8
|
| Fuel consumption (ECE) combined (l/100 km) |
18,0
|
| Fuel consumption (EPA) highway (l/100 km) |
14,7
|
| Fuel consumption (EPA) city (l/100 km) |
23,5
|
| Fuel consumption (NEDC) highway (l/100 km) |
14,8
|
| Fuel consumption (NEDC) city (l/100 km) |
34,4
|
| Fuel consumption (NEDC) combined (l/100 km) |
22,0
|
| Fuel tank capacity (l) |
110
|
| Fuel type |
Аи-98
|
| Dynamic specs | |
|---|---|
| Acceleration 0-10 kph (s) |
0,5
|
| Acceleration 0-20 kph (s) |
0,9
|
| Acceleration 0-30 kph (s) |
1,3
|
| Acceleration 0-40 kph (s) |
1,7
|
| Acceleration 0-50 kph (s) |
2,1
|
| Acceleration 0-60 kph (s) |
2,5
|
| Acceleration 0-70 kph (s) |
3,0
|
| Acceleration 0-80 kph (s) |
3,6
|
| Acceleration 0-90 kph (s) |
4,3
|
| Acceleration 0-100 kph (s) |
5,2
|
| Acceleration 0-110 kph (s) |
5,9
|
| Acceleration 0-120 kph (s) |
6,6
|
| Acceleration 0-130 kph (s) |
7,2
|
| Acceleration 0-140 kph (s) |
7,8
|
| Acceleration 0-150 kph (s) |
8,6
|
| Acceleration 0-160 kph (s) |
9,7
|
| Acceleration 0-170 kph (s) |
11,0
|
| Acceleration 0-180 kph (s) |
12,8
|
| Acceleration 0-190 kph (s) |
15,2
|
| Acceleration 0-200 kph (s) |
18,1
|
| Acceleration 0-210 kph (s) |
22,0
|
| Acceleration 0-220 kph (s) |
26,9
|
| Acceleration 0-230 kph (s) |
32,6
|
| Acceleration 0-240 kph (s) |
38,8
|
| Acceleration 0-250 kph (s) |
45,2
|
| Acceleration 0-260 kph (s) |
51,5
|
| Acceleration 0-270 kph (s) |
57,5
|
| Acceleration 0-280 kph (s) |
62,9
|
| Acceleration 0-290 kph (s) |
67,3
|
| Acceleration 0-300 kph (s) |
70,6
|
| Acceleration 0-10 mph (s) |
0,7
|
|---|---|
| Acceleration 0-20 mph (s) |
1,4
|
| Acceleration 0-30 mph (s) |
2,0
|
| Acceleration 0-40 mph (s) |
2,7
|
| Acceleration 0-50 mph (s) |
3,6
|
| Acceleration 0-60 mph (s) |
5,1
|
| Acceleration 0-70 mph (s) |
6,1
|
| Acceleration 0-80 mph (s) |
7,1
|
| Acceleration 0-90 mph (s) |
8,2
|
| Acceleration 0-100 mph (s) |
9,8
|
| Acceleration 0-110 mph (s) |
12,3
|
| Acceleration 0-120 mph (s) |
16,0
|
| Acceleration 0-130 mph (s) |
21,6
|
| Acceleration 0-140 mph (s) |
29,9
|
| Acceleration 0-150 mph (s) |
39,7
|
| Acceleration 0-160 mph (s) |
50,0
|
| Acceleration 0-170 mph (s) |
59,5
|
| Acceleration 0-180 mph (s) |
67,2
|
| Acceleration 0-92 m (300 feet) (s) /kph/ |
5,8 /
109,0 /
|
|---|---|
| Acceleration 0-100 m (s) /kph/ |
6,1 /
113,0 /
|
| Acceleration 0-200 m (s) /kph/ |
9,3 /
146,0 /
|
| Acceleration 0-201 m (1/8 mile) (s) /kph/ |
9,3 /
147,0 /
|
| Acceleration 0-300 m (s) /kph/ |
11,9 /
166,0 /
|
| Acceleration 0-305 m (1000 feet) (s) /kph/ |
12,0 /
167,0 /
|
| Acceleration 0-400 m (s) /kph/ |
14,0 /
180,0 /
|
| Acceleration 0-402 m (1/4 mile) (s) /kph/ |
14,1 /
180,0 /
|
| Acceleration 0-500 m (s) /kph/ |
16,0 /
190,0 /
|
| Acceleration 0-600 m (s) /kph/ |
17,8 /
199,0 /
|
| Acceleration 0-610 m (2000 feet) (s) /kph/ |
18,0 /
200,0 /
|
| Acceleration 0-700 m (s) /kph/ |
19,6 /
207,0 /
|
| Acceleration 0-800 m (s) /kph/ |
21,4 /
215,0 /
|
| Acceleration 0-805 m (1/2 mile) (s) /kph/ |
21,5 /
216,0 /
|
| Acceleration 0-900 m (s) /kph/ |
23,2 /
222,0 /
|
| Acceleration 0-914 m (3000 feet) (s) /kph/ |
23,4 /
224,0 /
|
| Acceleration 0-1000 m (s) /kph/ |
25,0 /
229,0 /
|
| Acceleration 0-1067 m (3500 feet) (s) /kph/ |
26,1 /
233,0 /
|
| Acceleration 0-1100 m (s) /kph/ |
26,7 /
235,0 /
|
| Acceleration 0-1200 m (s) /kph/ |
28,4 /
240,0 /
|
| Acceleration 0-1219 m (4000 feet) (s) /kph/ |
28,7 /
242,0 /
|
| Acceleration 0-1300 m (s) /kph/ |
30,1 /
246,0 /
|
| Acceleration 0-1400 m (s) /kph/ |
31,8 /
250,0 /
|
| Acceleration 0-1500 m (s) /kph/ |
33,4 /
254,0 /
|
| Acceleration 0-1610 m (1 mile) (s) /kph/ |
35,2 /
259,0 /
|
| Rolling acceleration 60-100 kph (s) |
7,3 (5)
|
|---|---|
| Rolling acceleration 80-120 kph (s) |
7,5 (5)
|
| Rolling acceleration 80-120 kph (s) |
9,1 (6)
|
| Rolling acceleration 100-140 kph (s) |
4,2
|
| Rolling acceleration 100-200 kph (s) |
13,0
|
| Braking distance 100-0 kph (m) |
36
|
| Braking distance 60-0 mph (m) |
35
|
| Top speed (kph) |
302
|
|---|---|
| Top speed (mph) |
188
|
Post date
03.07.2023
Last modified
26.10.2023
- Add new comment
- 65 views
Comments
РедМетСплав предлагает обширный выбор отборных изделий из редких материалов. Не важно, какие объемы вам необходимы - от мелких партий до масштабных поставок, мы обеспечиваем быстрое выполнение вашего заказа.
Каждая единица изделия подтверждена соответствующими документами, подтверждающими их соответствие стандартам. Дружелюбная помощь - наша визитная карточка – мы на связи, чтобы разрешать ваши вопросы а также предоставлять решения под требования вашего бизнеса.
Доверьте ваш запрос профессионалам РедМетСплав и убедитесь в множестве наших преимуществ
Наша продукция:
Лист титановый Р’Рў8 - ГОСТ 19807-91 Лента титановая Р’Рў8 - ГОСТ 19807-91 предлагает высокую прочность Рё надежность, что делает ее идеальным решением для разнообразных областей применения. Рзготавливаемая РёР· титана, РѕРЅР° устойчива Рє РєРѕСЂСЂРѕР·РёРё Рё обладает отличными механическими свойствами. Данная лента находит применение РІ авиастроении, химической промышленности Рё медицинских технологиях. Если РІС‹ ищете надежный материал для СЃРІРѕРёС… проектов, то вам стоит купить Лента титановая Р’Рў8 - ГОСТ 19807-91. РћРЅР° обеспечит долговечность Рё легкость РІ обработке. РќРµ упустите возможность обновить СЃРІРѕРё запасы качественным материалом!
Измучились от вечной борьбы с пылью и грязью в вашем доме? Мы осознаем, как тяжело найти время на уборку в нашем скоростном ритме жизни. Наша компания предлагает мастерские услуги по чистке квартир и офисов в Санкт-Петербурге. Наша команда экспертов использует только безопасные и эффективные средства, чтобы ваш дом всегда оставался удобным и чистым! Тапайте Клининг после ремонта Мы заботимся о каждом клиенте и гарантируем результат, который переплюнет ваши ожидания. Зачем тратить силы на уборку, если можно поручить это профессионалам?
On the site https://wallpapers4screen.com/ you can download wallpapers for desktop free. High Quality HD pictures wallpapers. High quality pictures and wallpapers! Choose one of many categories and download for free! Or check out the TOP downloadable images! You will definitely like them.
Собаки и кошки - разнообразные животные, поэтому практически невозможно найти универсальный набор компонентов, https://cmsaogeraldodapiedade.mg.gov.br/produto/roman-cordless-cellular… которые обязательно должны пребывать в рецептуре корма для тех и прочих.
По моему мнению Вы допускаете ошибку. Предлагаю это обсудить. Пишите мне в PM.
Китайската индустрия в момента поставен на етап бързо развитие и търсене за висококачествени машини с ЦПУ ще продължи https://vtm-balancing.com/fr/stands/vertical-balancing-machines-fr/mach… съответно ще се увеличи.
На сайте https://rodinasportsclub.com/ вы найдете информацию, которая касается спортивно-развлекательного клуба «Родина». Каждый желающий получает возможность записаться на тренировку по боксу, которая подходит как новичкам, так и более опытным спортсменам. Вас заинтересуют тренировки по рукопашному бою. Перед вами расписание предстоящих матчей на апрель. Ознакомьтесь с ними сейчас, чтобы построить планы. Также имеются и отчеты по прошедшим соревнованиям. Опубликованы разные новости из жизни клуба.
тент москва в аренду www.shatry-dlya-meropriyatiy.ru .
Результаты инъекций ботокса, обсуждайте.
ботулинотерапия http://www.botox.life .
free hwid spoofer hwid spoofer free hwid spoofer hwid spoofer download hwid spoofer crack
The Aviator game is so addictive! I’ve been trying it out on this site https://cowclass7.bravejournal.net/a-best-aviator-game-strategy-for-ken…
and it's been worth it so far.
Is anyone here hitting good multipliers?
Trying to figure out the best moment to cash out – any help?
На сайте http://www.raomed.ru почитайте всю актуальную и важную информацию, которая касается объединения «РАОМед». Его основали в 2001 году, и за все время работы заполучило огромное количество положительных отзывов. Работа нацелена на то, чтобы пациент быстрее выздоровел, заполучил крепкое здоровье, его ничего не беспокоило. Кроме того, его качество жизни значительно улучшается. Осуществить переподготовку по программе остеопатии, организовать семинары и вебинары вы сможете, если запишитесь в академию остеопатической медицины.
chat gpt для написания диплома www.studgen.ru .
Что такое «Порту Пати» в Дубае и почему об этом говорят все
https://x.com/Fariz418740/status/1908767851009163415
Hitman service, rent a hitman and kill your enemy rent a killer hire a Gunman — https://hitman-assassin-killer.com/ hire a hitman.
Где купить диплом специалиста?
Мы изготавливаем дипломы психологов, юристов, экономистов и прочих профессий по доступным ценам. Мы предлагаем документы техникумов, расположенных в любом регионе Российской Федерации. Можно купить диплом за любой год, указав необходимую специальность и оценки за все дисциплины. Документы выпускаются на "правильной" бумаге самого высокого качества. Это позволяет делать настоящие дипломы, которые невозможно отличить от оригиналов. Они заверяются необходимыми печатями и штампами. Всегда стараемся поддерживать для клиентов адекватную политику цен. Для нас очень важно, чтобы документы были доступными для большого количества наших граждан. sdiplom.ru/kupit-diplom-programmista-2-5
Мы изготавливаем дипломы любой профессии по доступным тарифам. Цена зависит от выбранной специальности, года получения и образовательного учреждения. Стараемся поддерживать для заказчиков адекватную политику тарифов. Важно, чтобы документы были доступными для подавляющей массы наших граждан. купить диплом в саратове
taxiburgasa.ru Служба Такси Эклипс предлагает доступные трансферы из аэропортов Бургас, Варна, София и Белград до популярных курортов Болгарии. Встреча с табличкой, помощь с багажом и комфортная поездка до места назначения. Обслуживаем Солнечный Берег, Созополь, Банско и другие направления. Для групп от 5 человек - специальные условия!
if you have never ever tried yourself in Internet playgrounds in format current period, then https://brzoskwinia.com.pl/2024/04/12/podziekowania-2/ is your choice.
мост бет www.mostbet6010.ru .
Техника с доставкой https://techno-line.store .
AI for Bitcoin recovery