Ferrari 456 GT
Description
Ferrari 456 GT – спортивный автомобиль класса Grand Turismo, имевший посадочную схему 2+2 и двигатель V12. Автомобиль являлся заменой переднеприводной модели Ferrari 412 (четырехместного автомобиля с двигателем V12).
Название 456 происходит от того факта, что каждый цилиндр имеет объем 456 кубических сантиметров. Это был последний Ferrari, который использовал это правило об именах до модели 488 GTB.
Всего было выпущено 1951 экземпляров. Из них 1548 моделей 456 GT и 403 моделей 456 GTA (с автоматической коробкой переключения передач). Стоимость автомобиля на момент производства составляла 360 000 немецких марок.
Двигатель
Двигатель V12 объемом 5,5 литра и углом развала цилиндров в 65° был заимствован у Dino V6, а не более традиционный 60° V12, используемый в Ferrari 412 и Daytona. Его мощность составляла 442 л.с. с 4 клапанами на цилиндр и системой управления двигателем Bosch Motronic M2.7. Ferrari утверждала, что двигатель мог разогнать автомобиль весом 1690 кг до максимальной скорости 302 км/ч. На момент разработки это был самый мощный серийный дорожный автомобиль, когда-либо созданный Ferrari. В 1996 году система управления двигателем изменилась на управление Motronic M5.2, а двигатель с обновленной системой получил код F116C.
Трансмиссия
На выбор предлагались две коробки переключения передач: первая – шестиступенчатая механическая (ZF), вторая – четырехступенчатая автоматическая (GM Turbo Hydramatic 4T80-E), разработанная в сотрудничестве с FF Developments в Ливонии, штат Мичиган. Автоматическая коробка передач, используемая в 456 GTA, была вторая и последняя обычная автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором, предлагаемая Ferrari. Если с механической коробкой автомобиль разгонялся до 302 км/ч, то с автоматической – до 298 км/ч.
Подвеска
Автомобиль имел независимую подвеску колес на двойных поперечных рычагах со стабилизаторами поперечной устойчивости спереди и сзади, а также амортизаторы с изменяемой жесткостью. Электроника контролировала положение каждого колеса. Помимо этого, Ferrari 456 GT имел «антиклевковую» программу в компьютере: при разгоне жестче становятся задние амортизаторы, при торможении – передние. А всего в автомобиле было установлено 23 электронных блока различного назначения. Общая длина проводов составляла 1,5 км.
Тормозная система
Тормозная система была оснащена антиблокировочной и антипробуксовочной системами. Ferrari 456 GT – одна из немногих моделей фирмы, у которой тормозные диски были не перфорированные, а только вентилируемые. В салоне глубоко под торпедо была установлена кнопка отключения антипробуксовочной системы для возможности только умышленного отключения для желающих проходить повороты с заносом.
Кузов
Шасси представляло собой трубчатую стальную пространственно-рамную конструкцию с цельным композитным капотом и алюминиевыми панелями кузова. Ателье Pininfarina отвечала за кузов Ferrari 456 до 1996 года, когда производство было перенесено на Ferrari. Общее количество изготовленных кузовов в Pininfarina составляет 1435. Все эти экземпляры имели значок Pininfarina.
При работе над кузовом автомобиля много внимания уделили его аэродинамике. Продували в трубе даже днище, специально для этого сделав масштабный макет. Днище получилось гладким, все неровности были закрыты специальными пластиковыми щитами – в инструкции к машине водителя особо предупреждали беречь их и не наезжать днищем на кочки-бугорки. Но общий коэффициент Сх получился далеко не выдающимся – 0,35.
Интерьер
В отличие от остальных моделей Ferrari в 456-й эргономике места водителя было уделено особое внимание: педали были точно посередине, как и рулевое колесо, рычаг КПП в зоне досягаемости, хорошая обзорность, достаточный диапазон регулировок сиденья с электроприводами, слева рукоятка стояночного тормоза. Это одна из традиций фирмы: стояночный тормоз на всех моделях Ferrari устанавливается слева от водителя.
Приборов перед водителем на панели всего два: спидометр, оцифрованный до 320 км/ч, и тахометр, размеченный до 10000 оборотов в минуту.
Ferrari 456 GT – одна из немногих моделей фирмы с полноценным багажником. В нем находились три крупных кожаных чемодана в специальных матерчатых чехлах. В дополнение к чемоданам в багажнике Ferrari лежали еще один роскошный кожаный чемоданчик – набор профессиональных инструментов с обширным комплектом гаечных ключей всех типоразмеров, плоскогубцами, отвертками и полезными в ремонте приспособлениями.
Источники
Specification
Bodywork | |
---|---|
Презентация | |
Годы выпуска |
1992-1998
|
Произведено, шт. |
1346
|
Тип кузова |
купе
|
Количество дверей |
2
|
Количество мест |
2+2
|
Engine | |
---|---|
Тип двигателя |
бензиновый
|
Расположение двигателя |
спереди, продольное
|
Модель двигателя |
Ferrari Tipo F116B/C V12
|
Цилиндры |
V12
|
Угол развала цилиндров |
65°
|
Рабочий объем, куб. см |
5474
|
Мощность, л.с. / кВт / |
442 /
325 /
|
при об/мин |
6250
|
Крутящий момент, Н·м |
550
|
при об/мин |
4500
|
Диаметр цилиндра, мм |
88,0
|
Ход поршня, мм |
75,0
|
Степень сжатия |
10,6
|
Количество клапанов |
4/48
|
Расположение клапанов |
DOHC
|
Материал блока |
алюминиевый сплав
|
Сухой картер |
да
|
Емкость масляного картера, л |
10,0
|
Объем системы охлаждения, л |
14,0
|
Топливная система |
многоточечный впрыск
|
Марка топливной системы |
Bosch Motronic M2.7
|
Наличие наддува |
—
|
Specific | |
---|---|
Мощность удельная, л.с./л |
80,75
|
Мощность удельная, л.с./т |
246,93
|
Мощность удельная, кг/л.с. |
4,05
|
Крутящий момент удельный, Н·м/л |
100,47
|
Крутящий момент удельный, Н·м/т |
307,26
|
Transmission | |
---|---|
Привод |
задний
|
Сцепление |
однодисковое
|
Марка трансмиссии |
ZF
|
Тип трансмиссии |
механическая
|
Количество передач |
6
|
ПЧ главной передачи |
3,640
|
ПЧ 1-ой передачи |
3,230
|
ПЧ 2-ой передачи |
2,110
|
ПЧ 3-ой передачи |
1,520
|
ПЧ 4-ой передачи |
1,190
|
ПЧ 5-ой передачи |
0,970
|
ПЧ 6-ой передачи |
0,820
|
ПЧ заднего хода |
2,380
|
Suspension | |
---|---|
Тип подвески спереди |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Тип подвески сзади |
независимая на двойных поперечных рычагах
|
Упругие элементы спереди |
пружины
|
Упругие элементы сзади |
пружины
|
Стабилизатор спереди | |
Стабилизатор сзади | |
Диски передние |
8,5J×17
|
Диски задние |
10J×17
|
Шины передние |
255/45 R17
|
Шины задние |
285/40 R17
|
Steering | |
---|---|
Тип рулевого управления |
шестерня-рейка
|
Усилитель руля |
гидравлический
|
Диаметр разворота, м |
11,6
|
Количество оборотов руля |
2,6
|
Brakes specs | |
---|---|
Тип тормозов передних |
дисковые вентилируемые
|
Тип тормозов задних |
дисковые вентилируемые
|
Размер тормозных дисков пер., мм |
315
|
Размер тормозных дисков задн., мм |
310
|
Материал дисков |
чугун
|
Наличие АБС |
да
|
Dimensions and weight | |
---|---|
Кузов |
несущий
|
Материал кузова |
алюминий
|
Длина, мм |
4730
|
Ширина, мм |
1920
|
Высота, мм |
1300
|
Колесная база, мм |
2600
|
Колея колес передних, мм |
1585
|
Колея колес задних, мм |
1606
|
Клиренс, мм |
119
|
Коэф. лобового сопротивления (Сх) |
0,345
|
Масса сухая, кг |
1690
|
Масса снаряженная, кг |
1790
|
Масса допустимая, кг |
2200
|
Объем багажника (max), л |
316
|
Развесовка по осям, % |
51/49
|
Performance specs | |
---|---|
Экологический класс |
Евро 2
|
Выбросы CO₂ (NEDC), г/км |
323
|
Расход топлива (ECE) при 90 км/ч, л/100 км |
11,6
|
Расход топлива (ECE) при 120 км/ч, л/100 км |
12,7
|
Расход топлива (ECE) в городе, л/100 км |
29,8
|
Расход топлива (ECE) смеш., л/100 км |
18,0
|
Расход топлива (ЕРА) трасса, л/100 км |
14,7
|
Расход топлива (ЕРА) город, л/100 км |
23,5
|
Расход топлива (NEDC) трасса, л/100 км |
14,8
|
Расход топлива (NEDC) город, л/100 км |
34,4
|
Расход топлива (NEDC) смеш., л/100 км |
22,0
|
Топливный бак, л |
110
|
Марка топлива |
Аи-98
|
Dynamic specs | |
---|---|
Разгон 0-10 км/ч, с |
0,5
|
Разгон 0-20 км/ч, с |
0,9
|
Разгон 0-30 км/ч, с |
1,3
|
Разгон 0-40 км/ч, с |
1,7
|
Разгон 0-50 км/ч, с |
2,1
|
Разгон 0-60 км/ч, с |
2,5
|
Разгон 0-70 км/ч, с |
3,0
|
Разгон 0-80 км/ч, с |
3,6
|
Разгон 0-90 км/ч, с |
4,3
|
Разгон 0-100 км/ч, с |
5,2
|
Разгон 0-110 км/ч, с |
5,9
|
Разгон 0-120 км/ч, с |
6,6
|
Разгон 0-130 км/ч, с |
7,2
|
Разгон 0-140 км/ч, с |
7,8
|
Разгон 0-150 км/ч, с |
8,6
|
Разгон 0-160 км/ч, с |
9,7
|
Разгон 0-170 км/ч, с |
11,0
|
Разгон 0-180 км/ч, с |
12,8
|
Разгон 0-190 км/ч, с |
15,2
|
Разгон 0-200 км/ч, с |
18,1
|
Разгон 0-210 км/ч, с |
22,0
|
Разгон 0-220 км/ч, с |
26,9
|
Разгон 0-230 км/ч, с |
32,6
|
Разгон 0-240 км/ч, с |
38,8
|
Разгон 0-250 км/ч, с |
45,2
|
Разгон 0-260 км/ч, с |
51,5
|
Разгон 0-270 км/ч, с |
57,5
|
Разгон 0-280 км/ч, с |
62,9
|
Разгон 0-290 км/ч, с |
67,3
|
Разгон 0-300 км/ч, с |
70,6
|
Разгон 0-10 миль/ч, с |
0,7
|
---|---|
Разгон 0-20 миль/ч, с |
1,4
|
Разгон 0-30 миль/ч, с |
2,0
|
Разгон 0-40 миль/ч, с |
2,7
|
Разгон 0-50 миль/ч, с |
3,6
|
Разгон 0-60 миль/ч, с |
5,1
|
Разгон 0-70 миль/ч, с |
6,1
|
Разгон 0-80 миль/ч, с |
7,1
|
Разгон 0-90 миль/ч, с |
8,2
|
Разгон 0-100 миль/ч, с |
9,8
|
Разгон 0-110 миль/ч, с |
12,3
|
Разгон 0-120 миль/ч, с |
16,0
|
Разгон 0-130 миль/ч, с |
21,6
|
Разгон 0-140 миль/ч, с |
29,9
|
Разгон 0-150 миль/ч, с |
39,7
|
Разгон 0-160 миль/ч, с |
50,0
|
Разгон 0-170 миль/ч, с |
59,5
|
Разгон 0-180 миль/ч, с |
67,2
|
Разгон 0-92 м (300 футов), с /км/ч/ |
5,8 /
109,0 /
|
---|---|
Разгон 0-100 м, с /км/ч/ |
6,1 /
113,0 /
|
Разгон 0-200 м, с /км/ч/ |
9,3 /
146,0 /
|
Разгон 0-201 м (1/8 мили), с /км/ч/ |
9,3 /
147,0 /
|
Разгон 0-300 м, с /км/ч/ |
11,9 /
166,0 /
|
Разгон 0-305 м (1000 футов), с /км/ч/ |
12,0 /
167,0 /
|
Разгон 0-400 м, с /км/ч/ |
14,0 /
180,0 /
|
Разгон 0-402 м (1/4 мили), с /км/ч/ |
14,1 /
180,0 /
|
Разгон 0-500 м, с /км/ч/ |
16,0 /
190,0 /
|
Разгон 0-600 м, с /км/ч/ |
17,8 /
199,0 /
|
Разгон 0-610 м (2000 футов), с /км/ч/ |
18,0 /
200,0 /
|
Разгон 0-700 м, с /км/ч/ |
19,6 /
207,0 /
|
Разгон 0-800 м, с /км/ч/ |
21,4 /
215,0 /
|
Разгон 0-805 м (1/2 мили), с /км/ч/ |
21,5 /
216,0 /
|
Разгон 0-900 м, с /км/ч/ |
23,2 /
222,0 /
|
Разгон 0-914 м (3000 футов), с /км/ч/ |
23,4 /
224,0 /
|
Разгон 0-1000 м, с /км/ч/ |
25,0 /
229,0 /
|
Разгон 0-1067 м (3500 футов), с /км/ч/ |
26,1 /
233,0 /
|
Разгон 0-1100 м, с /км/ч/ |
26,7 /
235,0 /
|
Разгон 0-1200 м, с /км/ч/ |
28,4 /
240,0 /
|
Разгон 0-1219 м (4000 футов), с /км/ч/ |
28,7 /
242,0 /
|
Разгон 0-1300 м, с /км/ч/ |
30,1 /
246,0 /
|
Разгон 0-1400 м, с /км/ч/ |
31,8 /
250,0 /
|
Разгон 0-1500 м, с /км/ч/ |
33,4 /
254,0 /
|
Разгон 0-1610 м (1 миля), с /км/ч/ |
35,2 /
259,0 /
|
Эластичность 60-100 км/ч, с |
7,3 (5)
|
---|---|
Эластичность 80-120 км/ч, с |
7,5 (5)
|
Эластичность 80-120 км/ч, с |
9,1 (6)
|
Эластичность 100-140 км/ч, с |
4,2
|
Эластичность 100-200 км/ч, с |
13,0
|
Тормозной путь 100-0 км/ч, м |
36
|
Тормозной путь 60-0 миль/ч, м |
35
|
Максимальная скорость, км/ч |
302
|
---|---|
Максимальная скорость, миль/ч |
188
|
- Добавить комментарий
- 65 просмотров
Комментарии
Сотрудничество с компанией НАПЫЛЕНИЕ РФ, специализирующейся на поставке редкоземельных материалов для различных методов напыления, открывает перед вашим предприятием двери в мир качественных инноваций. Партнерство с нашей компанией гарантирует не только доступ к материалам высочайшего качества, но и возможность заказа любого необходимого объема.
Обладая обширной линейкой редкоземельных элементов, от мышьяка до циркония, компания НАПЫЛЕНИЕ РФ готова удовлетворить потребности самых разных заказчиков. Каждый продукт сопровождается необходимыми документами, удостоверяющими его происхождение и соответствие стандартам качества.
Кроме того, НАПЫЛЕНИЕ РФ понимает важность профессионального взаимодействия и поддержки на каждом этапе партнерских отношений. В нашем лице вы найдете не просто поставщика, но и партнера, готового предложить квалифицированную помощь и поддержку, опираться на ваши конкретные потребности и адаптировать условия поставки под особенности вашего производства.
Заключая партнерство с НАПЫЛЕНИЕ РФ, вы гарантируете себе плавное и бесперебойное снабжение ценными напыляемыми материалами, позволяющее вам без остановки реализовывать самые передовые и технологичные проекты. Ваш бизнес получит надежного партнера, с которым сегодняшние вызовы превращаются в завтрашние успехи.
Наши товары:
Плоская мишень селена 4N, 5N
Если вы заняты в области производства и столкнулись с необходимостью в поставке высококачественных тугоплавких металлов, то ООО "РМС" - ваше решение. Наша компания занимается на рынке поставок тугоплавких металлов на протяжении многих лет, что позволяет нам предлагать только проверенный материал своим клиентам.
Основные преимущества ООО "РМС":
1. Мы поставим любые объемы материалов.
2. Широкий ассортимент тугоплавких металлов.
3. Полный комплект документов.
4. Круглосуточная поддержка.
Зачем тратить время на поиски на других сайтах, если rms-ekb.ru всегда здесь для вас?
Наши специалисты всегда рады помочь вам с любыми вопросами.. Обратитесь к нам прямо сейчас и проверьте в преимуществах нашего редкого металла.
Ваш надежный поставщик, ООО "РМС"
поставляемая продукция:
Титановый винт ВТ16 1.5х13 мм ГОСТ 19807 - 91 для операций
В поисках надежного поставщика редкоземельных металлов и сплавов? Обратите внимание на компанию Редметсплав.рф. Мы предлагаем внушительный выбор продукции, обеспечивая высочайшее качество каждого изделия.
Редметсплав.рф обеспечивает все стадии сделки, предоставляя полный пакет необходимых документов для законного использования товаров. Неважно, какие объемы вам необходимы – от мелких партий до крупнооптовых заказов, мы готовы выполнить любой запрос с прекрасным качеством обслуживания.
Наша команда поддержки всегда на связи, чтобы помочь вам в определении подходящих продуктов и ответить на любые вопросы, связанные с применением и характеристиками металлов. Выбирая нас, вы выбираете достоверность в каждой детали сотрудничества.
Заходите на наш сайт Редметсплав.рф и убедитесь, что наше качество и сервис - наилучшее решение для вашего бизнеса.
Наши товары:
Кольцо РёР· драгоценных металлов серебряное 10С…3С…3.5 РјРј РЎСЂРњ95 РўРЈ РЁРёСЂРѕРєРёР№ выбор высококачественных кольц РёР· драгоценных металлов. Рлегантные украшения, созданные талантливыми мастерами. Уникальность Рё изысканность РІ каждой детали. Возможность заказа персонального кольца РїРѕ вашим пожеланиям. Подчеркните СЃРІРѕСЋ индивидуальность СЃ нашими кольцами.
На сайте https://bitovayatechnika.blogspot.com/2025/03/blog-post.html изучите полезную, актуальную информацию, которая касается сплит-систем и того, как правильно их выбрать домой либо в офис. Эти функциональные и умные устройства нацелены на то, чтобы поддержать приятную температуру в помещении. Но для того, чтобы воспользоваться всеми функциями, необходимо правильно выбрать устройство. К важным преимуществам такой техники относят то, что она является энергоэффективной, работает практически бесшумно.
go to website merrill lynch login
Представьте: шубе из соболя 50 лет, она пережила эпохи, видела балы, тайные встречи, рассветы над дворцами. Но её реинкарнировали(перешили)! Роскошь, ставшая тенью самой себя… Как можно было так поступить? Вы бы осмелились изменить историю, стереть отпечатки времени? Смотрите.. https://t.me/ElenaMeel/32
На сайте PKP-RMS - https://pkp-rms.ru, вы сможете подобрать из более чем 1000 товаров. Наша компания - крупнейший дистрибьютор в РФ, специализирующийся на поставке лучших материалов как для промышленных, так и исследовательских целей. Наш каталог товаров - это обширный источник информации о товарах для вашего бизнеса.
В поисках достоверного источника редкоземельных металлов и сплавов? Обратите внимание на компанию Редметсплав.рф. Мы предлагаем широкий ассортимент продукции, обеспечивая превосходное качество каждого изделия.
Редметсплав.рф гарантирует все стадии сделки, предоставляя полный пакет необходимых документов для законного использования товаров. Неважно, какие объемы вам необходимы – от мелких партий до крупнооптовых заказов, мы готовы обеспечить любой запрос с непревзойденным обслуживанием.
Наша команда поддержки всегда на связи, чтобы помочь вам в выборе товаров и ответить на любые вопросы, связанные с применением и характеристиками металлов. Выбирая нас, вы выбираете достоверность в каждой детали сотрудничества.
Заходите на наш сайт Редметсплав.рф и убедитесь, что наше качество и сервис - идеальный вариант для вас.
Наша продукция:
Латунная втулка 300 мм ЛЦ23А6Ж3Мц2 Предлагаем высококачественные латунные втулки для применения в различных отраслях промышленности. Наши компоненты отличаются прочностью, устойчивостью к коррозии и высокой теплопроводностью, что делает их оптимальным выбором для создания долговечных соединений и механизмов. Латунные втулки обладают отличными механическими свойствами и находят широкое применение в автомобилестроении, электротехнике, судостроении и машиностроении. Приобретая у нас, вы получаете гарантию качества и надежности для ваших проектов.
РедМетСплав предлагает обширный выбор отборных изделий из нестандартных материалов. Не важно, какие объемы вам необходимы - от мелких партий до масштабных поставок, мы гарантируем оперативное исполнение вашего заказа.
Каждая единица продукции подтверждена всеми необходимыми документами, подтверждающими их происхождение. Опытная поддержка - наш стандарт – мы на связи, чтобы разрешать ваши вопросы по мере того как находить ответы под особенности вашего бизнеса.
Доверьте ваш запрос специалистам РедМетСплав и убедитесь в широком спектре предлагаемых возможностей
поставляемая продукция:
Рзделия РёР· висмута C89842 - UNS Рзделия РёР· висмута C89842 - UNS представляют СЃРѕР±РѕР№ высококачественные материалы, которые находят широкое применение РІ различных отраслях. Р’РёСЃРјСѓС‚ обладает уникальными свойствами, такими как низкая теплопроводность Рё высокая коррозионная стойкость. Рти изделия идеально РїРѕРґС…РѕРґСЏС‚ для использования РІ электролитах, медицине Рё даже РІ атомной энергетике. Выбирая данный РїСЂРѕРґСѓРєС‚, РІС‹ гарантированно получаете надежность Рё долговечность. РќРµ упустите возможность купить Рзделия РёР· висмута C89842 - UNS Рё обеспечить СЃРІРѕР№ проект качественным материалом, который отвечает всем современным требованиям.
РедМетСплав предлагает широкий ассортимент отборных изделий из редких материалов. Не важно, какие объемы вам необходимы - от небольших закупок до масштабных поставок, мы обеспечиваем своевременную реализацию вашего заказа.
Каждая единица изделия подтверждена соответствующими документами, подтверждающими их соответствие стандартам. Дружелюбная помощь - наш стандарт – мы на связи, чтобы разрешать ваши вопросы и адаптировать решения под требования вашего бизнеса.
Доверьте вашу потребность в редких металлах специалистам РедМетСплав и убедитесь в множестве наших преимуществ
поставляемая продукция:
Порошок магниевый EZ33A - MIL R-6944B Рзделия РёР· магния EZ33A - MIL R-6944B представляют СЃРѕР±РѕР№ высококачественные компоненты, используемые РІ авиации Рё автомобилестроении благодаря своей легкости Рё прочности. Рти изделия обеспечивают отличные механические свойства Рё устойчивость Рє РєРѕСЂСЂРѕР·РёРё.Если РІС‹ ищете надежное решение для СЃРІРѕРёС… проектов, то вам обязательно стоит купить Рзделия РёР· магния EZ33A - MIL R-6944B. РћРЅРё соответствуют требованиям MIL R-6944B, что подтверждает РёС… высокие стандарты качества.Рти материалы РІРЅРѕСЃСЏС‚ значительный вклад РІ оптимизацию веса Рё улучшение эффективности различных машин Рё механизмов.